Wat zijn de toepassingen van massieve banden?

Volgens binnenlandse en internationale gegevens isstevige bands, met hun onvervangbare superieure prestaties, worden steeds vaker gebruikt op verschillende gebieden, waaronder productie en distributie. Aanvankelijk gebruikt in industriële voertuigen zoals vorkheftrucks en aanhangwagens, zijn ze geleidelijk uitgebreid met bouwvoertuigen, technische machines en luchthaven- en havenvoertuigen en uitrusting. Dit toepassingsbereik blijft zich uitbreiden, vooral in veeleisende omgevingen, zoals havens en dokken waar gespecialiseerde materialen worden geladen en gelost. Massieve banden zijn een onmisbare noodzaak geworden, vooral in ruige omgevingen zoals havens en dokken. Hoewel duurder dan luchtbanden, zijn hun prestaties en levensduur ongeëvenaard door luchtbanden. Hun superieure kosten-prestatieverhouding heeft geleid tot hun geleidelijke vervanging in voertuigtoepassingen met lage snelheid. 

Hier vindt u een kort overzicht van de toepassingen en kenmerken van massieve banden.

1. Heftrucks, dit was de originele en meest voorkomende toepassingstevige banden. Voor vorkheftrucks met hetzelfde tonnage gelden verschillende bandenvereisten, afhankelijk van de fabrikant en de omgeving waarin ze worden gebruikt. Linde-vorkheftrucks bieden bijvoorbeeld grotere flexibiliteit en efficiëntie dan andere fabrikanten voor hun 3-tons vorkheftrucks. Bovendien gebruiken klanten die Linde-vorkheftrucks kopen deze vaak veelvuldig, waardoor hogere eisen aan de banden worden gesteld. Dit geldt voor toepassingen zoals vrachtwerven en papierindustrie. Bovendien maken speciale configuraties van voertuigen, zoals die met 18x7-8 achterwielen op batterijvorkheftrucks van meer dan 2,5 ton en 7.00-12 achterwielen op 4- en 4,5-tons vorkheftrucks, gewonestevige bandenontoereikend.

2. Transportvoertuigen binnen havens en staalfabrieken. Deze voertuigen opereren vaak in zware omstandigheden en worden vaak overbelast en continu gebruikt. In sommige gevallen kunnen er vanwege beperkingen op de locatie krappe bochten nodig zijn. Als gevolg van torsie en continu gebruik onder belasting zijn klapbanden en blokverlies veelvoorkomende risico's. Gangbare bandenmaten zijn onder meer 8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20, 12.00-24 en enkele perspassingsbanden.

3. Laadmachines, deze worden voornamelijk gebruikt voor het scheppen van erts, schroot, staal en mineraalpoeder in dokken, mijnen, afvalverwerkingsfaciliteiten en staalfabrieken. Ze worden gekenmerkt door korte, geconcentreerde en continue werkzaamheden en vereisen banden met uitstekende snij- en lekbestendigheid. De belangrijkste specificaties zijn 17,5-25, 20,5-25, 23,5-25, 26,5-25 en 10-16,5, 12-16,5, enz.

4.Terminal hefapparatuur, de belangrijkste apparatuur voor het heffen van containers in de terminal zijn reachstackers, portaalkranen en vorkheftrucks. Het kenmerk is dat ze dag en nacht continu in bedrijf zijn. Het grootste probleem met banden zijn lekke banden. De specificaties zijn 18.00-20, 12.00-24, 14.00-24, etc.

5.Staalmolenmixer, wordt gekenmerkt door continue werking gedurende het hele jaar. De belangrijkste problemen met banden zijn klapbanden en ouderdomsscheuren. De bandenspecificaties zijn 12.00-20, 14.00-20, 14.00-24, etc. Voor dit type band kun je het beste gladde spaakbanden gebruiken.

6.Luchthavenuitrusting omvat voornamelijk instapbruggen en transportvoertuigen binnen de luchthaven. De maten omvatten 28x14x22, 36x16x30, 40x16x30 (instapbruggen), 200-8, 4.00-8 en 5.00-8, evenals kleinere maten zoals press-on- en web-type banden, zoals 300x125.

7. Apparatuur voor het hanteren van mijnbouw en smelterijen, zoals ondersteuningsvrachtwagens en vorkheftrucks die in kolenmijnen worden gebruikt, en anodetrucks die in aluminiumfabrieken worden gebruikt. Deze voertuigen worden vaak gebruikt voor zware ladingen en ononderbroken reizen over lange afstanden, en vereisen daarom webbanden. Specificaties omvatten 14.00-20, 17.5-25, 20.5-25, 12.00-20 en 18.00-25.

8. Wegenbouwmachines, zoals freesmachines voor snelwegen (snij- en scheurbestendig), straatstenen (hittebestendig), spoorbalktakels en machines voor het bouwen van bruggen (zware lasten).

9. Voertuigen voor hoogwerk, zoals schaarhoogwerkers en knikhoogwerkers, hebben bandenmaten 12x4, 15x5 en de maten 385/65-24 en 445/65-24 nodig.

10. Militaire voertuigen, zoals rupsvoertuigen, gepantserde personeelsvoertuigen en aangedreven wielen voor tanks; rakettransporteurs; en noodreparatievoertuigen op de luchthaven. Kortom,stevige bandenworden veel gebruikt en verschillende gebruiksomgevingen en -omstandigheden stellen verschillende eisen aan banden. Voor nieuwe gebruikers of banden met speciale specificaties is het noodzakelijk om de gebruiksomstandigheden van de gebruiker te begrijpen om bandschade als gevolg van een onjuiste bandenkeuze te voorkomen.