Wat zijn de geschikte werkomgevingen voor verschillende soorten motorbanden?

Het loopvlakontwerp vanmotorfiets bandenbepaalt direct voor welke werkomgeving ze geschikt zijn. Verschillende loopvlakken van banden hebben aanzienlijke verschillen in drainageprestaties, grip en slijtvastheid. De specifieke classificatie en toepasselijke scenario’s zijn als volgt:

1. Wegdekpatroon (vooral langsstrepen)

Het loopvlakpatroon is fijn en bestaat grotendeels uit longitudinale groeven, met een groot contactoppervlak en een lage rolweerstand. Het is geschikt voor gladde verharde wegen, zoals woon-werkverkeer in de stad en cruisen op de snelweg. Het biedt goede handling- en drainageprestaties en slipt minder snel bij regenachtig weer.

2. Offroad-patroon (groot blokpatroon + diepe groeven)

De loopvlakpatronen zijn groot van formaat en hebben een grote onderlinge afstand, met diepe groeven en hoge opstaande randen. Het is geschikt voor niet-verharde, zware wegomstandigheden, zoals modderige wegen, onverharde wegen en bergachtige onverharde wegen. Hij kan modder en stenen snel verwijderen, de grip op zachte grond verbeteren en complexe offroad-terreinen aan.

3. All-terrain-patroon (een combinatie van weg- en offroad-ontwerp)

Het loopvlakoppervlak is voorzien van zowel fijne lengtestrepen als blokpatronen, waarbij het contactgebied tussen dat van een wegband en een terreinband ligt. Het is geschikt voor gemengde wegen en milde offroad-omstandigheden. Hij kan worden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer en incidentele lichte offroad-excursies, waardoor hij zeer praktisch is.

4. Hotmelt-/semi-hotmeltpatronen (ondiepe patronen + zacht rubbermateriaal)

De loopvlakpatronen zijn ondiep en weinig, en het rubberen materiaal is relatief zacht. Wanneer de temperatuur stijgt, kan het zich als lijm aan het wegdek hechten. Geschikt voor racen op circuits of high-performance rijden op de weg, met extreem sterke grip, maar slechte slijtvastheid. Niet geschikt voor ruige wegen.